Voici le dossier de presse des emplois d'avenir
Introduction
Lancé le 1er novembre 2012, l’emploi d’avenir est un contrat d’aide à l’insertion destiné aux jeunes particulièrement éloignés de l’emploi. Il vise à fournir une première expérience professionnelle et comporte des engagements réciproques entre le jeune, l’employeur et les pouvoirs publics.
Les conditions d’accès aux emplois d’avenir
Ils sont réservés aux jeunes âgés de 16 à 25 ans, peu ou pas qualifiés, ainsi qu’aux personnes handicapés de moins de 30 ans. Les emplois d’avenir sont ouverts : aux jeunes sans diplôme (ne travaillant pas ou ne suivant pas de formation), aux titulaires de CAP ou BEP avec des difficultés importantes de recherche d’emploi, à ceux qui ont atteint un niveau allant jusqu’au premier cycle du supérieur avec des difficultés importante pour trouver un emploi, à condition qu’ils résident dans une zone urbaine sensible (ZUS), une zone de revitalisation rurale ou un Dom.
Pour en bénéficier, les jeunes doivent se rapprocher d’un professionnel de l’insertion : soit un conseiller de Mission Locale – Nantes Métropole, soit un référent du réseau Cap Emploi (pour les personnes handicapées), ou un conseiller Pôle Emploi.
Les employeurs potentiels
L’emploi d’avenir est un contrat de droit privé, pour une durée déterminée (minimum un an, maximum, 3 ans) ou indéterminée. L’employeur peut être une association, une collectivité, un établissement public, une entreprise reconnue par le préfet à fort potentiel d’embauches, une structure d’insertion par l’activité économique.
Les particularités de l’emploi d’avenir
Pendant son activité salariée, le jeune est suivi par un référent Mission Locale et par un tuteur choisi parmi les salariés de la structure. Une aide financière : l’employeur perçoit de la part des pouvoirs publics, une aide qui varie de 75% à 35% du SMIC selon son secteur.
La formation : le jeune doit effectuer un parcours de formation pour acquérir des compétences professionnelles qui se concrétise par : une attestation de formation ou d’expérience professionnelle, une certification professionnelle reconnue et une validation des acquis de l’expérience (VAE).
Sommaire :
1 – Les emplois d’avenir à la Semitan
2 – La prévention
3 – Le recrutement
1 – Les emplois d’avenir à la Semitan : 30 prévus d’ici 2 ans
La Semitan, éligible comme employeur au dispositif Emplois d’avenir
La Semitan, en tant qu’employeur, offre des perspectives de recrutement durable. Elle prévoit la possibilité d’accueillir 30 jeunes sur une période de trois ans, au sein du département de l’Unité de Temps réel. Cependant en fonction du profil des candidats, toutes les directions de la Semitan pourront accueillir des emplois d’avenir.
La signature des contrats
Le 22 octobre 2013, 12 candidats sélectionnés signent leur contrat et débutent leur formation. L’intégration des vingt autres emplois d’avenir se fera progressivement au cours de l’année 2014.
La fonction des emplois d’avenir : de EAP à AAP, objectif : conducteur-receveur
Ils seront pendant deux ans équipiers accueil prévention (EAP) avant de devenir agents accueil prévention (AAP) en vue d’obtenir le permis D et la formation initiale minimum obligatoire (FIMO). En effet, l’objectif de la Semitan est d’offrir à des jeunes l’opportunité de construire leur parcours professionnel pour devenir conducteur- receveur au terme des trois années de formation.
Un fort engagement pour l’encadrement des emplois d’avenir
Pendant les trois années de formation, les signataires de contrats d’emploi d’avenir, seront accompagnés par des référents terrain, mais aussi par des tuteurs internes à la Semitan, appartenant au service de la prévention. Un suivi renforcé est assuré par la Mission Locale, Pôle Emploi et Cap Emploi (pour les travailleurs handicapés).
Qui sont-ils ?
3 femmes et 8 hommes sont en emplois d’avenir. Ils ont entre 19 et 25 ans, avec une majorité autour de 22/25 ans. Les diplômes obtenus sont généralement des CAP ou BEP (comptabilité, maintenance, restauration).
2 – La prévention : 20 ans de prévention à la Semitan
Le service de la prévention à la Semitan appartient à l’Unité Temps Réel (UTR) qui regroupe aussi les activités du contrôle et de la médiation, ainsi que la surveillance des parkings-relais. L’UTR dépend de la direction de l’exploitation.
Ce service a été initié en octobre 1994 et repose sur des dispositions légales relatives à la police des chemins de fer et des transports publics d'intérêt local :
• Loi du 15 juillet 1845 • Décret n° 730 du 22 mars 1942 • Loi n° 475 du 19 juin 1979
Les objectifs poursuivis :
• Le respect par les usagers des règles en vigueur sur le réseau • Un usage paisible du réseau par la clientèle • La sécurisation du personnel de l'entreprise • La protection des matériels roulants et des infrastructures
La mission principale : « Prévenir, contrôler et éviter des débordements sur le réseau de transports publics urbains ».
La mission de prévention est assurée par les Agents d’Accueil et de Prévention (AAP). Elle est basée essentiellement sur la médiation verbale dans le respect des libertés publiques et individuelles. Cette action de prévention a pour objet l’usage paisible du réseau par la clientèle dans le cadre du respect des « conditions d’utilisation des bus et tramways ». En cas de forte agressivité ou de risque de débordement, il y a lieu de demander l’intervention des services compétents (essentiellement la police, qui est un véritable partenaire de cette mission).
L’application de la mission au quotidien :
• Assurer une présence dans les véhicules de la TAN, pour prévenir des incidents et rassurer la clientèle.
• Lutter par la prévention contre les actes d’incivisme qui dégradent lentement mais sûrement les conditions de transport (agressions verbales, tirages d’alarmes, tabac, ivresse, accès avec chiens, etc...).
• Intervenir auprès des « éléments agités »pour prévenir des débordements en adoptant une attitude ouverte et constructive.
• Assurer le relais vers le Poste de Contrôle de la SEMITAN et les autorités de police en cas de problème.
• Entretenir le lien social avec les jeunes des quartiers dits « sensibles » en dialoguant avec eux aux abords des stations et dans nos véhicules.
• Participer à des campagnes de communication sur le thème du civisme dans les transports (Montée Par l’Avant, fraude, chiens, vélos, tabac, alcool, ...).
Les missions complémentaires
La prévention assure en plus, de la présence aux sorties d'établissements scolaires et sur les pôles d'échanges, mais aussi des échanges avec des collégiens (sensibilisation) de certains établissements scolaires à l'utilisation des transports en commun en partenariat avec la médiation.
Les effectifs :
74 agents de prévention (soit à 100%, soit à 50% avec un 50% conduite) sont encadrés par 18 agents de maîtrise.
3– Le recrutement : les dispositifs utilisés en matière de contrat
La Semitan suit une courbe croissante en matière de recrutement : en 2003, elle comptait 1451 salariés ; en 2010, 1 616 salariés et en 2012, 1742 salariés.
Les contrats sont des CDI (contrat à durée indéterminée) ou des CDD contrat à durée déterminée). A ceci, s’ajoutent les contrats d’alternance (qui est un contrat à durée déterminée) qui sont soit un contrat d’apprentissage, soit un contrat de professionnalisation, qui alternent pour les deux, formation dans un organisme et formation dans l’entreprise.
13 personnes sont actuellement en contrats d’apprentissage à la Semitan, majoritairement dans le domaine de la maintenance. Ils préparent un BAC PRO, un BTS, ou un CAP et ont entre 16 à 21 ans. 7 personnes sont en contrat de professionnalisation à la Semitan, dans le même domaine que celui des contrats d’apprentissage.
Ce contrat de professionnalisation nous permettra dans un court terme de recruter des candidats à la conduite leur permettant ainsi d’obtenir leur permis D (transport de personnes) et de découvrir le métier de conducteur.
Les chiffres des contrats signés :
