A l'instar des premières rames de tramway qui bénéficient d'un coup de jeune afin de leur permettre de circuler une dizaine d'années supplémentaires, 130 bus fonctionnant au gaz naturel pour véhicules (GNV) vont disposer d'aménagements techniques.
Objectif : faire que cette flotte circule 20 ans au lieu des 15 années prévues initialement. C'est au niveau du dispositif d'injection gaz que des progrès ont été apportés.